旅行路线规划了很久

最后决定就去海西吧

不去热门的青海湖，不去网红的茶卡

拾掇行囊，经戈壁，过断桥

坐在亿万年地质变迁的雅丹垄脊上

看一场壮丽的日落

在风沙侵蚀的巨大沟槽里独自行走

看看冷门的风景

也许会更令人心旷神怡

△ 实际线路，7天5000KM

Day1

行程：重庆-成都-汶川-阿坝

时间：15小时

成都绕城缓行1小时，理县-阿坝路段遇塌方，晚上大雪又遇堵车，本想到久治的，结果晚上10点才到，只能在阿坝住下了。

推土机很快就来了，但山上不断掉石头，不敢施工，后来我们是在路政人员的观察指挥下闯过去的。

Day2

行程：阿坝-久治-德马高速-德令哈

时间：12小时

德马高速新通不久，久治-德令哈路段目前全程700KM没有服务区、加油站，欧蓝德一箱油跑到亮灯。不过路上停车辅道比较多，一路几乎没什么车，冷线，就是好！

天气不好，在玛沁段可以远观阿尼玛卿雪山与冰川。

路过花石峡的时候，路边有个东给措纳湖，按事先准备的攻略，高速的路桩缺口下便道，从涵道下到湖边。

德马高速，从玛沁到德令哈，海拔从4400降到2800。晚7：30到达德令哈，“德令哈”是蒙古语，意味着“金色的世界”。

Day3

行程：德令哈-大柴旦-翡翠湖-南八仙魔鬼城

时间：12小时

德令哈出城往大柴旦去，绕道小柴旦湖。

为了拍上面这张照片，造就了下面这样子，阳光下的盐碱地，看起坚硬实则松软~~~这也为自己提了个醒，单车出行千万别陷车。

下午沿柳格高速方向，2公里烂路赶往依克柴达木湖的翡翠湖

这里原是矿区，富含硼、锂、盐、钾肥、芒硝等，开采的矿坑积聚湖水而形成了这片大小不等、形态迥异、深浅不一的盐湖，犹如翡翠宝玉落入人间，摄人心魄。

下午4点从翡翠湖出来，柳格高速转换G315，争取日落前到达南八仙魔鬼城。这一段手机几乎没信号，导航也经常漂移位置。

这是一片神奇的土地，它是由一列列断断续续延伸的长条形土墩与凹地沟槽间隔分布的地貌组合，被地质工作者称为雅丹地貌。这是世界最大最典型的雅丹景观之一，分布面积达千余平方公里。

因其奇特怪诞的地貌，飘忽不定的狂风，由于地形奇特而生成的诡秘瑟人的风声，再加上当地岩石富含铁质，地磁强大，常使罗盘失灵，导致无法辨别方向而迷路，被世人视为魔鬼城，迷魂阵，别具一格。这里的雅丹林总面积约2.1万平方公里，平均海拔3260米，是迄今国内发现最大的风蚀土林群。

这一天的行程太紧，翡翠湖和南八仙雅丹的视觉冲击都令人极度震撼！！！

Day4

行程：水上雅丹-察尔汗-格尔木

时间：10小时

大柴旦水上雅丹，西南靠近乌图美仁草原，北临北丘陵自然区，它的四周是荒无人烟一望无际的。

没去成茫崖，还想着往鸦湖方向去看看，于是就在东台吉乃尔湖边开车逛逛，发现还是有很多车辙通往湖边，由于害怕陷车，也不敢过于深入。

路过G315西莎线，这段号称西部66号公路，尽显苍茫之美。

Day5

行程：阿坝-久治-德马高速-德令哈

时间：12小时

因为没去茫崖多出一天时间，加之不想德马高速原路返回，临时计划去仙米国家森林公园。头天晚上在车友群询问格尔木胡杨林的情况，又找当地人打听确实关闭，只好另辟蹊径找了个小林子拍了几张照片。

设置的导航是想走都兰-天俊-刚察-门源，不知道为什么走到了共和方向，直接导致在湟源-西宁的路上遇见几起追尾事故，堵得心烦，到大通就想休息了。

Day6

行程：大通-仙米-甘肃天祝-兰州-定西

时间：11小时

大通县城早餐后，不走门源县城，翻达坂山直接去仙米。

天气预报说青海东部、甘肃、川西降温雨雪，没有阳光的森林公园应该无感，不过想到绕路这么远来了还是去看看~~没想到阳光随行！

翻达坂山之前雾气笼罩，雪花飘落~翻过垭口就是另一番景象

仙米、冷龙岭、圣盔谷本来是海北祁连的线路，不在本次计划中。这一线跑起来确实心旷神怡，过甘禅口进入甘肃境内，还有本康丹霞、七色天堂、朱岔峡可以慢慢玩。

过天祝县城，10分钟内，一边大风大雪0℃，一边阴天12℃，随后连霍高速-兰州-定西。

Day7

行程：定西-重庆

时间：980KM，13小时

这一天开始返城了，一路畅通无堵，唯一的状况是可能在陇南被钉子扎了左后轮。

海之西，漠之魂

单车环游柴达木腹地

5000KM行摄青海非著名景点

这一程，心怀感恩

只为生命里的这一次结缘