每一个热血车迷心中

都承载着一个赛车梦想与信仰

提起《头文字D》与秋名山便能让车迷们热血沸腾

而主角藤原拓海的原型

来自于日本“漂移车神”土屋圭市

在他心中的“神车”

却是来自对手须藤京一征战的武器

三菱EVO

EVO重返赛道，再燃当年热血

三菱EVO是一辆经典性能车

更是天生的赛场王者

曾连续4次获得综合冠军

共创造了26个世界冠军的历史记录

是无数车迷们心中的“战神”

但EVO的停产，让很多车迷大感遗憾

不过

广汽三菱带来了一个“朝圣”的绝佳机会

4月2日，珠海国际赛场

“发现∞——奕歌激活都市驭望挑战赛”

即将举行

届时，EVO也将重返赛道

和传承EVO驾控基因的奕歌一起

展现燃擎之力！

激活驭望，体验超级驾控

作为三菱汽车新百年战略新车型

广汽三菱奕歌传承了来自EVO的赛道基因

强悍性能与生俱来

其搭载的1.5T双喷射涡轮增压发动机

采用了三菱领先的核芯技术MIVEC与双喷射技术

全面提升了动力总成的效率与性能

再加上INVECS-III模拟8速CVT无级变速器的传动配合

可带来起步无闯动、加速平稳顺畅的驾驶体验

0-60km/h加速仅需4.2s

这样的成绩远远超出同级车型

在保障充足动力的同时

奕歌也能保证优秀的燃油经济性

除了动力

奕歌的超级驾控还体现在

其搭载的S-AWC超级全轮控制系统

与经由达喀尔冠军增冈浩调校的专业级SUV底盘上

奕歌配备的S-AWC超级全轮控制系统

源自“神车”EVO

能够为行车提供自动/雪地/砂石三种模式选择

不管遇到何种路况

都能从容应对，轻松征服

同时，基于三菱EVO的底盘调教技术

达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与了奕歌的底盘调校

前后全独立的悬架设置

让奕歌的底盘拥有同级别最稳固的前悬横梁

以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数

前避震还配备着同级SUV罕有的

意大利马格瑞特·马瑞利减震器

大幅提升了车辆的刚性与操控性

为驾驶增添了更多操控乐趣

在奕歌身上

我们既能发现它与经典车型的一脉相承

也能看到新时代命题下的创造与革新

一场充斥着激情的巅峰试驾正蓄势待发

让我们一起期待

奕歌与EVO在珠海国际赛车场上的表现！

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尽在广汽三菱汽车官网（ http://www.gmmc.com.cn/minisite/2019/ns3drivecampaign/index.html ）

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