再过不久，夏日旅游旺季就要到来，不少人把自驾出行纳入日程。可是，面对越来越拥堵的城市道路，很多司机在遭遇堵车时，共同的感受就一个字“累”。常言道：科技改变生活。拿什么拯救你，我的驾驶疲劳？答案也许不是停车休息，而是拥有一辆配置ACC的好车。

所谓ACC（Adaptive Cruise Control），即自适应巡航。它是一项依靠传感器和主动安全电脑系统合作的智能辅助驾驶系统，被称为“高速神器”。在20万左右的城市SUV中，拥有这项智能配置的车型凤毛麟角，广汽三菱欧蓝德致尊版就是其中一款。到底欧蓝德是如何凭借ACC释放老司机的终极烦恼，今天我们就来深扒一下。

智能黑科技，出行好队友

堵车和长途驾驶虽然是老司机的“家常便饭”，但欧蓝德的ACC自适应巡航系统（下简称ACC），能让车辆根据车前的实际路况行驶。减轻驾驶员双脚负担的同时，欧蓝德也带来相当优异的省油效果，绝对是个“好队友”担当。

和人眼的功能类似，欧蓝德的ACC可以通过安装在车辆前部的车距、车速传感器（雷达）持续扫描前方道路，将前方路况信息精准反馈给主动安全电脑系统，“大脑”再控制汽车的油门和刹车，调节车速，使车辆与前车保持合适的安全间距。

一方面，欧蓝德可以根据设定的车距和车速，跟着前方的车辆前进或者减速。堵车时，驾驶者无需频繁操作油门和刹车，只需操作方向盘和注意前方路况。

另一方面，ACC能让车辆保持设定的车速行驶，这在高速路上相当实用。只要预先设定时速，欧蓝德的ACC便能让驾驶者做到“手动脚不动”，带来名副其实的轻松驾驶。有了这个配置，在“超速多发区”国道上，老司机再也不用担心超速吃罚单了。

智能安全先行，比定速巡航更聪明

作为比定速巡航更高级的自适应巡航，ACC的更高技能点在于具备自动跟车功能，能实现“他快我快，他慢我慢，紧急情况帮你刹停”的功能。在上下班高峰期大摆“长龙”的时候，不妨打开欧蓝德的ACC，自动跟车能够避免停停走走带来的疲惫感，做到“堵车不堵心”。

前面说了一大堆欧蓝德ACC的便利性，那在具体驾驶中，究竟是操作的呢？ACC的控制区域位于欧蓝德方向盘的右侧按键，只要按下按钮，车辆的行进就开始由电脑控制。车距按钮有远、中、近三档可调，驾驶者可根据自己需要，参考仪表盘显示速度来拨动调节。若是想取消该功能，点击左上的cancel按钮即可。

除了能发挥“解乏”功力，欧蓝德也是行车“安全感”的来源。ACC能和FCM前方碰撞预防辅助制动系统（下简称FCM）一起发挥作用，在突发状况及时应对。当车辆与前车车距过近，或者是突现障碍物、行人的时候，ACC和FCM检测危险并向驾驶员发出警报，当驾驶员未做出进一步操作的时候，系统开启紧急制动，减速甚至刹停。两大主动安全智能配置双管齐下，让驾驶更加安全。

不仅能释放堵车疲劳、避免超速吃罚单，还能在发生突发状况时及时救急，拥有ACC自适应巡航的欧蓝德，可以说是五星级贴心的SUV首选。20万左右4驱7座加持，智能科技配置同级领先，欧蓝德的超高性价比也再一次通过ACC自适应巡航获得了验证。

聪明的车，值得聪明的车主青睐。如果你想入手20万左右的中高级城市SUV，相信广汽三菱欧蓝德致尊版不会让你失望。